중국 자동차 수입 시장, 16년 만에 최저치 기록

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중국 자동차 수입 시장, 16년 만에 최저치 기록

중국의 2025년 자동차 수입량이 전년 대비 30% 급감하며 60만 대 아래로 떨어져 2009년 이후 16년 만에 최저치를 기록할 것으로 전망된다. 중국자동차유통협회(CADA)에 따르면 2025년 1월부터 11월까지 수입 승용차 판매량은 전년 동기 대비 15.5% 감소한 49만2000대를 기록했으며, 차량 수입량은 29.7% 급감한 44만 대에 그쳤다. 이는 중국 전기차가 내수 시장을 장악하면서 미국과 유럽산 고급 수입차들이 시장에서 밀려난 결과다.​

BYD, 테슬라 제치고 글로벌 전기차 1위 등극

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BYD, 테슬라 제치고 글로벌 전기차 1위 등극

중국 전기차 제조사 BYD가 2025년 글로벌 전기차 시장에서 테슬라를 제치고 판매량 1위에 올랐다. BYD는 2025년 한 해 동안 전기차 225만 6,714대를 판매해 전년 대비 27.86% 증가했으며, 같은 기간 테슬라의 연간 판매량 164만 대를 60만 대 이상 앞섰다. 이는 BYD가 전기차 시장에서 테슬라를 추월한 첫 사례로, 글로벌 전기차 시장의 주도권이 미국에서 중국으로 이동하고 있음을 상징한다.​

일론 머스크의 테슬라 다이너, 반년 만에 '빈 주차장' 신세로 전락

테슬라

일론 머스크의 테슬라 다이너, 반년 만에 '빈 주차장' 신세로 전락

2025년 7월 LA에 야심차게 문을 연 테슬라 다이너가 개장 6개월 만에 극심한 매출 부진과 고객 이탈을 겪고 있는 것으로 나타났다. 초기 폭발적 관심을 끌며 하루 700개 이상의 햄버거를 판매하던 이 레트로 퓨처리즘 콘셉트의 미래형 식당은 현재 손님보다 직원이 더 많은 '유령 식당' 수준으로 추락한 상태다.​

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르노코리아, 5미터급 쿠페형 SUV '필란테' 1월 13일 공개

르노코리아, 5미터급 쿠페형 SUV '필란테' 1월 13일 공개

르노코리아가 브랜드 플래그십 신차 필란테(Filante, 오로라2)를 1월 13일 공개한다. 그랑콜레오스를 기반으로 전장 5미터, 전고 낮춘 쿠페형 SUV로 개발된 이 모델은 SM6·SM7 대체 라인업으로, 환경부 인증과 르노 내부 커뮤니케이션에서 '필란테' 또는 '필랑트' 명칭이 사용되고 있다. 필란테는 르노 1934년 C.460 Rafale 단엽기에서 따온 '빠르게 지나가다, 섬광'이라는 뜻의 프랑스어다.​​

현대 3세대 크레타, 2027년 하이브리드 파워트레인으로 완전 변신

현대 3세대 크레타, 2027년 하이브리드 파워트레인으로 완전 변신

현대자동차가 개발 중인 3세대 크레타(코드명 SX3)는 새로운 K3 플랫폼을 기반으로 설계되며, 기존 내연기관 외에 강화 하이브리드(Strong Hybrid) 시스템을 최초로 도입해 총 4가지 파워트레인 라인업을 구축한다. 2027년 초 출시 예정인 차세대 모델은 플랫폼 교체, 디자인 혁신, 전동화 전략을 동시에 반영한 전략 모델로 자리매김할 전망이다.​

셀프 세차장 왁스 프로그램, '품질'이 가치를 결정한다

셀프 세차장 왁스 프로그램, '품질'이 가치를 결정한다

셀프 세차장의 왁스 옵션은 저렴한 가격에 차량 보호 효과를 더할 수 있는 선택지지만, 실제 체감 효과는 사용하는 왁스의 품질에 따라 천차만별이라는 지적이 나온다. 자동차 관리 전문가들은 고품질 왁스를 사용하는 업체에서는 충분히 비용 대비 가치가 있지만, 저가 제품을 쓰는 곳에서는 사실상 돈 낭비에 가깝다고 입을 모은다.

메르세데스-벤츠, S클래스 대대적 페이스리프트로 플래그십 위상 재정립 나선다

메르세데스-벤츠, S클래스 대대적 페이스리프트로 플래그십 위상 재정립 나선다

메르세데스-벤츠가 럭셔리 세단 시장의 왕좌 탈환을 목표로 S클래스(W223)의 중반기 페이스리프트를 단행한다. 2020년 9월 출시된 7세대 S클래스는 출시 5년을 맞아 역대 페이스리프트 중 가장 공격적인 변화를 예고하고 있다. 이는 경쟁이 심화되는 글로벌 럭셔리 시장에서 플래그십 모델의 위상을 더욱 공고히 하려는 메르세데스-벤츠의 강력한 의지를 반영한다.

제호: 카텐트
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