4천만 원대부터, 33mpg까지… 미국 아빠들 지갑 연 ‘카니발 하이브리드’ 계산해보니

디자인과 외장 패키지

측면에서는 긴 휠베이스와 유려한 벨트라인, 대비색 C필러를 강조해 전통적인 미니밴보다 SUV에 가까운 비율을 연출하며, 후면은 일자형 LED 테일램프와 깔끔한 범퍼·리어 스포일러로 정돈된 이미지를 완성한다.​

LXS 기본형은 17인치 휠을 사용하고 EX·SX·SX 프레스티지에는 19인치 휠이 적용되며, 2026년형에서는 LXS·EX에 실버 페인트 그릴, SX에 매트 크롬, SX·SX 프레스티지에 레인 센싱 와이퍼가 기본화됐다.​
새로 추가된 SX 다크 에디션 패키지는 다크 톤 그릴 장식, 블랙 아웃 사이드 미러·윈도 프레임·필러, 19인치 다크 알로이 휠과 오프블랙 인테리어 조합으로 보다 공격적인 외관을 원하는 고객을 겨냥한다.​

실내, 시트 패키지와 공간

실내는 높은 착좌 위치와 넓은 도어 개구부로 승하차성을 확보했고, 2열 독립 캡틴 시트는 넉넉한 폭과 롱 슬라이드·리클라이닝, 열선·통풍, 다리 받침 연장 기능을 통해 가족용 미니밴에서 최우선 과제인 장거리 안락성을 강화했다.​
대형 측면 창과 높은 루프, 천장 송풍구 구성으로 2·3열 모두 개방감이 좋으며, 3열은 성인이 중·단거리 주행을 소화할 수 있는 무릎·머리 공간을 제공한다.​

2026년형 SX 프레스티지에는 ‘시트 패키지’가 새로 더해져 2열 원터치 릴랙션 기능, 열선·통풍, 다리 받침, 앰비언트 라이트, 하이글로시 인테리어 트림, 2열 적층유리가 패키지로 묶여 선택이 단순해졌다.​
대시보드에는 새틴 메탈 페인트 가니시가 적용되고, 기존에 사용되던 하이드로그래픽 우드 그레인 장식은 SX 프레스티지에서 삭제되어 보다 현대적인 실내 분위기를 지향한다.​

파워트레인과 주행 성능

카니발 하이브리드는 1.6L 터보 가솔린 엔진에 약 74마력 전기모터를 조합하고 6단 자동변속기를 사용하는 전륜구동 하이브리드 시스템을 탑재한다.​
시스템 합산 최고출력은 약 242마력, 최대토크는 약 37.5kg·m(271lb-ft)를 발휘해 기존 3.5L V6 가솔린 모델과 유사한 동력 성능을 유지하면서도 효율을 크게 개선한 것이 특징이다.​

미국 EPA 기준 복합 연비는 약 33mpg(도시 34, 고속 31mpg)에 해당하며, 이는 대략 14km/L 수준으로 동급 가솔린 미니밴 대비 분명한 연비 우위를 보여준다.​
실주행 테스트에서도 정속 고속 주행에서 공인 수치 대비 약간 낮은 연비를 기록했지만, 미니밴 특유의 높은 공기저항과 적재·인원 변수를 감안하면 경쟁력 있는 수치로 평가된다.​

인포테인먼트, 편의·안전 사양

센터페시아에는 12.3인치 터치 스크린 인포테인먼트가 적용되며, 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토를 기본 지원해 스마트폰 연동 편의성을 높였다.​
계기판은 LXS·EX에 4.2인치 디스플레이, SX 이상에는 12.3인치 디지털 클러스터가 적용되고, SX 프레스티지에는 11인치 헤드업 디스플레이가 추가되어 운전자의 정보 시인성을 강화한다.​

SX 다크 에디션 패키지에는 12스피커 보스 프리미엄 오디오, 열선 스티어링 휠, 디지털 룸미러(홈링크 포함) 등이 포함되어 상위 트림 위주였던 고급 사양을 보다 폭넓게 선택할 수 있게 했다.​
또한, 최신 운전자 보조 시스템과 충돌 안전 기술이 대거 적용되어 패밀리카로서의 안전성을 중시하는 북미 소비자 요구에 대응하고 있다.​

북미 판매 가격, 한화 환산 및 국내 출시 여부

미국 시장에서 2026년형 카니발 하이브리드의 가격은 LXS 기준 4만 0990달러, EX 4만 3190달러, SX 4만 8090달러, SX 프레스티지 5만 3090달러이며, 여기에 1495달러의 배송비가 별도 부과된다.​
1달러를 약 1350원 수준으로 환산하면, 대략 LXS 약 5540만 원, EX 약 5820만 원, SX 약 6490만 원, SX 프레스티지 약 7170만 원(배송비 제외) 선으로 추정할 수 있다.​

캐나다에서는 LX+ 기준 4만 7945캐나다달러, 최상위 SX+는 5만 7845캐나다달러 수준에서 판매되고 있어, 북미 전역에서 하이브리드 미니밴 수요를 겨냥한 전략 차종 역할을 수행하고 있다.​
국내의 경우, 2026년형 카니발은 이미 부분변경을 거친 뒤 가솔린과 1.6 하이브리드 라인업으로 판매 중이며, 기아는 한국을 ‘카니발 하이브리드’의 핵심 시장 중 하나로 설정해 향후 연비·편의 사양 개선 위주의 연속적인 연식 변경을 이어갈 것으로 전망된다.​